Bangladesh Railway PreparationJob Preparation
অধ্যায় ০১: বাংলাদেশ রেলওয়ের ইতিহাস, সাংগঠনিক কাঠামো ও জোন পরিচিতি
বাংলাদেশ রেলওয়ে দেশের সবচেয়ে বৃহৎ রাষ্ট্রীয় গণপরিবহন ব্যবস্থা। স্টেশন মাস্টার, ট্রেন গার্ড, এএলএম ও পয়েন্টসম্যান সহ যেকোনো রেলওয়ে নিয়োগ পরীক্ষায় রেলওয়ের ইতিহাস, প্রশাসনিক জোন ও গেজ ব্যবস্থা থেকে নিশ্চিত ৪-৫টি প্রশ্ন আসে।
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!
🚆 সম্পূর্ণ বাংলাদেশ রেলওয়ে নিয়োগ প্রস্তুতি সিরিজ সূচিপত্র:
১. বাংলাদেশ রেলওয়ের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস ও মাইলফলক
রেলওয়ের গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক ঘটনাবলি এক নজরে:
| সাল ও তারিখ | ঐতিহাসিক ঘটনা ও গুরুত্ব |
|---|---|
| ১৫ নভেম্বর ১৮৬২ | বাংলাদেশে প্রথম রেলপথ চালু (দর্শনা থেকে জগতী, ৫৩.১১ কিমি ব্রডগেজ) |
| ৪ জানুয়ারি ১৮৮৫ | ঢাকা থেকে নারায়ণগঞ্জ পর্যন্ত প্রথম রেলপথ চালু |
| ১৮৭০ সাল | সৈয়দপুরে দেশের বৃহত্তম রেলওয়ে কারখানা প্রতিষ্ঠা |
| ৪ মার্চ ১৯১৫ | পদ্মা নদীর ওপর ঐতিহাসিক হার্ডিঞ্জ ব্রিজ চালু |
| ৬ ডিসেম্বর ১৯৩৭ | মেঘনা নদীর ওপর রাজা ষষ্ঠ জর্জ ভৈরব রেল সেতু চালু |
| ১ মে ১৯৬৮ | বর্তমান আইকনিক ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন (কমলাপুর) উদ্বোধন |
| ২৩ জুন ১৯৯৮ | যমুনা নদীর ওপর বঙ্গবন্ধু বহুমুখী সেতুতে ডুয়েলগেজ রেল সংযোগ |
| ১০ অক্টোবর ২০২৩ | পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের ঢাকা-ভাঙ্গা অংশ আনুষ্ঠানিকভাবে চালু |
| ১১ নভেম্বর ২০২৩ | দোহাজারী-কক্সবাজার নবনির্মিত রেললাইন ও আইকনিক ঝিনুক স্টেশন উদ্বোধন |
২. রেলওয়ে জোন ও প্রশাসনিক বিভাগের বিভাজন চার্ট
যমুনা নদীর মাধ্যমে দুটি প্রশাসনিক জোনে বিভক্ত:
- ১. পূর্বাঞ্চল (Eastern Zone):
- সদর দফতর: সেন্ট্রাল রেলওয়ে বিল্ডিং (CRB), চট্টগ্রাম।
- বিভাগ (Division): ২টি — ঢাকা বিভাগ ও চট্টগ্রাম বিভাগ।
- প্রধান স্টেশনসমূহ: ঢাকা (কমলাপুর), বিমানবন্দর, চট্টগ্রাম, সিলেট, ময়মনসিংহ, আখাউড়া, কুমিল্লা, কক্সবাজার।
- ২. পশ্চিমাঞ্চল (Western Zone):
- সদর দফতর: রাজশাহী।
- বিভাগ (Division): ২টি — পাকশী বিভাগ ও লালমনিরহাট বিভাগ।
- প্রধান স্টেশনসমূহ: রাজশাহী, খুলনা, ঈশ্বরদী, সান্তাহার, বগুড়া, দিনাজপুর, পার্বতীপুর, রংপুর, পঞ্চগড়।
৩. রেলওয়ে গেজ (Gauge) ও ট্র্যাকের পরিমাপ
| গেজের নাম | মিলিমিটারে পরিমাপ | ফুট-ইঞ্চিতে পরিমাপ | বিস্তার ও ব্যবহার |
|---|---|---|---|
| মিটারগেজ (MG) | ১,০০০ মিমি | ৩ ফুট ৩[frac: ৩ / ৮] ইঞ্চি | পূর্বাঞ্চলে সর্বাধিক প্রচলিত |
| ব্রডগেজ (BG) | ১,৬৭৬ মিমি | ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি | পশ্চিমাঞ্চলে প্রচলিত ও নতুন আধুনিক প্রকল্পে ব্যবহৃত |
| ডুয়েলগেজ (DG) | ১,৬৭৬ ও ১,০০০ মিমি | উভয় মিশ্রণ (৩টি রেল) | ঢাকা-চট্টগ্রাম, বঙ্গবন্ধু সেতু ও আধুনিক রুটে |
৪. বিগত রেলওয়ে পরীক্ষার গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নব্যাংক
1. বাংলাদেশে প্রথম রেলপথ কত সালে চালু হয়?
(A) ১৫ নভেম্বর ১৮৬২
(B) ১ জানুয়ারি ১৮৬২
(C) ১৫ ডিসেম্বর ১৮৭১
(D) ২৩ জুন ১৮৫৭
✓ সঠিক উত্তর: (A) ১৫ নভেম্বর ১৮৬২
💡 ব্যাখ্যা: বর্তমান বাংলাদেশের ভূখণ্ডে প্রথম রেলপথ চালু হয় ১৫ নভেম্বর ১৮৬২ সালে। তৎকালীন ব্রিটিশ আমলে চুয়াডাঙ্গার দর্শনা থেকে কুষ্টিয়ার জগতী পর্যন্ত ৫৩.১১ কিমি ব্রডগেজ লাইন চালু করা হয়েছিল।
2. বাংলাদেশ রেলওয়ের প্রধান কার্যালয় (সদর দফতর) কোথায় অবস্থিত?
(A) রেলভবন, ঢাকা
(B) সিআরবি, চট্টগ্রাম
(C) রাজশাহী
(D) সৈয়দপুর
✓ সঠিক উত্তর: (A) রেলভবন, ঢাকা
💡 ব্যাখ্যা: বাংলাদেশ রেলওয়ের কেন্দ্রীয় প্রশাসনিক সদর দফতর ঢাকার আব্দুল গণি রোডে অবস্থিত ‘রেলভবন’। তবে অপারেশনাল দুটি জোনের মধ্যে পূর্বাঞ্চলের সদর দফতর সিআরবি (চট্টগ্রাম) এবং পশ্চিমাঞ্চলের সদর দফতর রাজশাহীতে।
3. ব্রডগেজ (Broad Gauge) রেললাইনের দুটি রেলের মধ্যবর্তী দূরত্ব কত?
(A) ১.৬৭৬ মিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি)
(B) ১.০০০ মিটার (৩ ফুট ৩[frac: ৩ / ৮] ইঞ্চি)
(C) ০.৭৬২ মিটার
(D) ১.৪৩৫ মিটার
✓ সঠিক উত্তর: (A) ১.৬৭৬ মিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি)
💡 ব্যাখ্যা: বাংলাদেশে ব্রডগেজের প্রশস্ততা ১.৬৭৬ মিটার (১৬৭৬ মিমি বা ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি)। মিটারগেজের প্রশস্ততা ১.০০০ মিটার (১০০০ মিমি) এবং স্ট্যান্ডার্ড গেজের প্রশস্ততা ১.৪৩৫ মিটার।
4. বাংলাদেশ রেলওয়ে কয়টি প্রশাসনিক অঞ্চলে (জোন) বিভক্ত?
(A) ২টি (পূর্বাঞ্চল ও পশ্চিমাঞ্চল)
(B) ৩টি
(C) ৪টি
(D) ৫টি
✓ সঠিক উত্তর: (A) ২টি (পূর্বাঞ্চল ও পশ্চিমাঞ্চল)
💡 ব্যাখ্যা: যমুনা নদীকে প্রাকৃতিক সীমানা ধরে বাংলাদেশ রেলওয়েকে ২টি প্রশাসনিক অঞ্চলে ভাগ করা হয়েছে: ১. পূর্বাঞ্চল (সদর দফতর: সিআরবি, চট্টগ্রাম) এবং ২. পশ্চিমাঞ্চল (সদর দফতর: রাজশাহী)। প্রতিটি জোনে একজন মহাব্যবস্থাপক (GM) থাকেন।
5. বাংলাদেশ রেলওয়ের বৃহত্তম কারখানা কোনটি?
(A) সৈয়দপুর রেলওয়ে কারখানা
(B) পাহাড়তলী কারখানা
(C) পার্বতীপুর লোকো শেড
(D) ঈশ্বরদী ডিজেল শেড
✓ সঠিক উত্তর: (A) সৈয়দপুর রেলওয়ে কারখানা
💡 ব্যাখ্যা: নীলফামারী জেলায় অবস্থিত সৈয়দপুর রেলওয়ে কারখানাটি ১৮৭০ সালে প্রতিষ্ঠিত এবং এটি দেশের বৃহত্তম রেলওয়ে মেরামতের কারখানা। চট্টগ্রামের পাহাড়তলীতে আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারখানা রয়েছে।
6. বাংলাদেশ রেলওয়ের সর্ববৃহৎ জংশন স্টেশন কোনটি?
(A) ঈশ্বরদী জংশন
(B) আখাউড়া জংশন
(C) পার্বতীপুর জংশন
(D) শান্তাহার জংশন
✓ সঠিক উত্তর: (A) ঈশ্বরদী জংশন
💡 ব্যাখ্যা: পাবনা জেলায় অবস্থিত ঈশ্বরদী রেলওয়ে জংশন বাংলাদেশের অন্যতম বৃহৎ ও ব্যস্ততম জংশন স্টেশন। এছাড়া সান্তাহার ও পার্বতীপুরও প্রধান রেলওয়ে জংশন।
7. বাংলাদেশ রেলওয়ের একমাত্র ট্রেনিং একাডেমি কোথায় অবস্থিত?
(A) হালিশহর, চট্টগ্রাম
(B) কমলাপুর, ঢাকা
(C) রাজশাহী
(D) ঈশ্বরদী
✓ সঠিক উত্তর: (A) হালিশহর, চট্টগ্রাম
💡 ব্যাখ্যা: রেলওয়ে কর্মকর্তাদের পেশাগত প্রশিক্ষণের জন্য ‘রেলওয়ে ট্রেনিং একাডেমি’ (RTA) চট্টগ্রামের হালিশহরে অবস্থিত।
8. বাংলাদেশে প্রথম আন্তঃনগর (Intercity) ট্রেন কোনটি এবং কবে চালু হয়?
(A) সুবর্ণ এক্সপ্রেস (১৯৯৮)
(B) পারাবত এক্সপ্রেস (১৯৮৬)
(C) একতা এক্সপ্রেস (১৯৮৫)
(D) তিস্তা এক্সপ্রেস (১৯৮৬)
✓ সঠিক উত্তর: (B) পারাবত এক্সপ্রেস (১৯৮৬) / তিস্তা এক্সপ্রেস
💡 ব্যাখ্যা: ১৯৮৬ সালে ঢাকা ও সিলেটের মধ্যে ‘পারাবত এক্সপ্রেস’ এবং ঢাকা-দেওয়ানগঞ্জের মধ্যে ‘তিস্তা এক্সপ্রেস’ চলাচলের মাধ্যমে বাংলাদেশে আধুনিক আন্তঃনগর ট্রেনের যাত্রা শুরু হয়। আর ১৯৯৮ সালে চালু হয় প্রথম নন-স্টপ ট্রেন ‘সুবর্ণ এক্সপ্রেস’।
9. ডুয়েলগেজ (Dual Gauge) রেললাইন বলতে কী বোঝায়?
(A) একই ট্র্যাকে মিটারগেজ ও ব্রডগেজ উভয় ট্রেন চলার ব্যবস্থা
(B) পাশাপাশি দুটি পৃথক লাইন
(C) বিদ্যুৎ চালিত লাইন
(D) আন্ডারগ্রাউন্ড লাইন
✓ সঠিক উত্তর: (A) একই ট্র্যাকে মিটারগেজ ও ব্রডগেজ উভয় ট্রেন চলার ব্যবস্থা
💡 ব্যাখ্যা: ডুয়েলগেজ রেললাইনে তিনটি পাত (রেল) থাকে, যার ফলে মিটারগেজ ও ব্রডগেজ উভয় প্রকার ট্রেন একই রেললাইনের ওপর দিয়ে চলতে পারে।
10. হার্ডিঞ্জ ব্রিজ কোন নদীর ওপর নির্মিত এবং কত সালে চালু হয়?
(A) পদ্মা নদী (১৯১৫ সালে)
(B) যমুনা নদী (১৯৯৮ সালে)
(C) মেঘনা নদী (১৯৩৭ সালে)
(D) তিস্তা নদী (১৮৯৯ সালে)
✓ সঠিক উত্তর: (A) পদ্মা নদী (১৯১৫ সালে)
💡 ব্যাখ্যা: পাবনার পাকশী ও কুষ্টিয়ার ভেড়ামারার মধ্যে পদ্মা নদীর ওপর ১৯১৫ সালের ৪ মার্চ লর্ড হার্ডিঞ্জের নামানুসারে ঐতিহাসিক ‘হার্ডিঞ্জ ব্রিজ’ উদ্বোধন করা হয়। এর দৈর্ঘ্য ১.৮ কিমি (১৫টি স্প্যান)।